Los senadores del Partido Popular de la provincia de Toledo han exigido explicaciones urgentes al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, sobre el estado real de las infraestructuras ferroviarias que atraviesan la provincia, tras el grave accidente ferroviario de Adamuz (Códoba) el pasado 18 de enero, que ha puesto de manifiesto “serias deficiencias en el mantenimiento y control de la red ferroviaria en España”.
Los senadores Carmen Riolobos, Vicente Tirado, Israel Pérez y Miguel Ángel de la Rosa han anunciado el registro en el Senado de una batería de preguntas dirigidas al Gobierno, para conocer con detalle la situación de seguridad, mantenimiento e inversiones en las líneas ferroviarias de Toledo, tanto del tren convencional como del AVE. Unas preguntas que se hacen a petición de los propios alcaldes de las localidades por las que pasan estas líneas ferroviarias, haciéndose eco de la preocupación ciudadana.
Riolobos ha explicado que estas iniciativas parlamentarias tienen como objetivo “defender la seguridad de los ciudadanos que tienen derecho a conocer la verdad”. En este sentido, ha subrayado que “los ciudadanos tienen derecho a saber si viajan en condiciones de plena seguridad. No hablamos de ideología, hablamos de vidas humanas y de responsabilidad pública”.
En este sentido, los senadores del PP han mostrado su especial preocupación por el estado del tren convencional en los tramos Madrid-Illescas-Torrijos-Talavera-Oropesa-Navalmoral de la Mata, así como por el AVE Madrid-Toledo, utilizados a diario por miles de ciudadanos y que acumulan desde hace años retrasos, averías e incidencias continuas.
Según ha detallado Riolobos, en las preguntas registradas se solicita al Ministerio información concreta sobre el estado real de conservación de las vías ferroviarias en la provincia de Toledo, las inspecciones que se han realizado, las incidencias detectadas y el mantenimiento que se lleva a cabo. Asimismo, se pregunta si existen puntos con limitaciones de velocidad o avisos técnicos internos, qué inversiones se han comprometido y ejecutado, y qué medidas se han adoptado en los tramos de la provincia tras el accidente de Adamuz.
Desde el Partido Popular se considera imprescindible que el Gobierno ofrezca información detallada y transparente sobre la seguridad, el mantenimiento y las inversiones en estas infraestructuras, ya que la degradación del servicio ferroviario y la falta de explicaciones están generando una creciente preocupación entre los usuarios.
Finalmente, los senadores del PP por Toledo han reafirmado su compromiso de seguir ejerciendo su labor de control al Gobierno y de exigir respuestas hasta garantizar que los ciudadanos de la provincia de Toledo viajan en condiciones de seguridad y con infraestructuras adecuadamente mantenidas.
PREGUNTAS
Estado de las infraestructuras
¿Cuál es el estado actual de conservación de las vías, traviesas, balasto y sistemas de drenaje en los tramos Madrid–Illescas–Torrijos–Talavera–Navalmoral de la Mata?
Mantenimiento preventivo y correctivo
¿Qué actuaciones de mantenimiento preventivo y correctivo se han realizado en estos tramos durante los años 2022, 2023, 2024 y 2025, y con qué presupuesto anual?
Inspecciones de seguridad
¿Cuántas inspecciones técnicas de seguridad se han efectuado en dichas vías en los últimos tres años, qué incidencias se detectaron y cuántas de ellas siguen pendientes de subsanación?
Limitaciones de velocidad y avisos internos
¿Existen actualmente limitaciones de velocidad, advertencias técnicas o informes internos que alerten de riesgos en alguno de estos tramos? En caso afirmativo, ¿desde cuándo y por qué motivos?
Comparación con estándares AVE
¿Cumple el AVE Madrid–Toledo los mismos estándares de calidad, mantenimiento y seguridad que otras líneas de alta velocidad del país, o se aplican criterios diferenciados?
Servicio ferroviario hacia Extremadura
¿Considera el Gobierno aceptable el estado del servicio ferroviario que conecta Toledo con Extremadura, dadas las reiteradas averías, retrasos, incidencias técnicas y quejas de los usuarios?
Inversiones comprometidas y ejecutadas
¿Qué inversiones están previstas y cuáles se han ejecutado efectivamente para la modernización y mejora de estos tramos, con indicación de plazos, importes y grado de ejecución?
Aprendizajes tras el accidente de Adamuz
Tras el accidente de Adamuz, ¿se ha revisado de oficio el estado de estas líneas y se han reforzado los protocolos de control y mantenimiento? En caso negativo, ¿por qué no?
Responsabilidades y control político
¿Qué responsables técnicos y políticos supervisan el estado de estas infraestructuras y qué mecanismos de control existen para evitar una degradación continuada del servicio ferroviario?
Garantía a los usuarios
¿Puede garantizar el Gobierno a los ciudadanos de la provincia de Toledo que utilizan a diario estas líneas que viajan en condiciones de plena seguridad, y que no se está repitiendo un patrón de abandono que ya ha tenido consecuencias trágicas en otras partes de España?
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