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La senadora del Partido Popular por Toledo, Carmen Riolobos, acompañada por los también senadores toledanos Vicente Tirado, Israel Pérez y Miguel Ángel de la Rosa, ha asegurado que el colapso registrado el pasado domingo en la A-5 constituye «la prueba definitiva del abandono al que Pedro Sánchez ha condenado a Talavera de la Reina y al oeste de la provincia de Toledo durante estos ocho años de Gobierno».

Riolobos ha explicado que la elevada congestión del tráfico en sentido Madrid obligó a la Dirección General de Tráfico (DGT) a adoptar una medida «absolutamente excepcional»: habilitar uno de los carriles del sentido Extremadura para canalizar la circulación hacia Madrid entre Talavera de la Reina y la capital.

Como consecuencia, los vehículos que viajaban hacia Extremadura tuvieron que circular durante 115 kilómetros por un único carril y con una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, lo que provocó desplazamientos de hasta dos horas y media entre Madrid y Talavera, frente al tiempo habitual, que apenas supera una hora.

«La situación vivida demuestra que el tercer carril de la A-5 ya no es una reivindicación política, sino una necesidad urgente para garantizar la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo económico de toda la comarca», ha afirmado la senadora.

En este sentido, ha lamentado que el Gobierno de España «solo actúe cuando la carretera ya ha colapsado», en lugar de anticiparse con las inversiones necesarias para evitar este tipo de situaciones.

OCHO AÑOS “SIN INVERSIONES”

Riolobos ha recordado que el Partido Popular lleva años reclamando la prolongación del tercer carril de la A-5 hasta Talavera mediante preguntas parlamentarias, iniciativas en el Congreso y el Senado, enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado y distintas propuestas institucionales, «sin que el Gobierno haya movido un solo dedo».

«Con Sánchez, Talavera ha sufrido ocho años perdidos y cero inversiones en las grandes infraestructuras que necesita la ciudad», ha criticado.

Asimismo, ha subrayado que esta actuación resulta imprescindible al tratarse de uno de los principales corredores de comunicación entre Madrid y Portugal, con un elevado volumen de tráfico tanto de turismos como de vehículos pesados.

MÁS INFRAESTRUCTURAS PENDIENTES 

La senadora ha defendido que la falta de actuaciones en la A-5 es solo una muestra del «abandono» que, a su juicio, sufre Talavera por parte del Ejecutivo central.

En este sentido, ha señalado que al retraso del tercer carril se suman la demora del AVE Madrid-Talavera-Extremadura, la falta de avances en la electrificación del ferrocarril convencional, el deterioro del Puente Romano y la ausencia de inversiones estratégicas para favorecer el desarrollo económico de la ciudad.

La senadora ha destacado que todas estas reivindicaciones coinciden con las que viene defendiendo de forma permanente el alcalde de Talavera de la Reina, José Julián Gregorio, quien ha reclamado al Gobierno de España un compromiso real con las infraestructuras de la ciudad. En este sentido, ha recordado que el regidor ha exigido reiteradamente la ejecución del tercer carril de la A-5 hasta Talavera, la aceleración del AVE Madrid-Talavera-Extremadura, avances en la electrificación del ferrocarril convencional, una solución definitiva para la conservación del Puente Romano y la puesta en marcha de inversiones estratégicas que impulsen el desarrollo económico e industrial de la ciudad.

NUEVAS INICIATIVAS PARLAMENTARIAS

Por ello, los parlamentarios nacionales del Partido Popular por Toledo volverán a reclamar tanto en el Congreso como en el Senado el inicio inmediato del proyecto para ampliar con un tercer carril la A-5 hasta Talavera, un calendario concreto de ejecución de las obras y la dotación presupuestaria necesaria para que esta infraestructura «deje de ser una promesa incumplida».

Riolobos ha asegurando que «los talaveranos no pueden seguir siendo ciudadanos de segunda».

«Lo ocurrido este domingo demuestra que nuestras reivindicaciones estaban plenamente justificadas. Cada día que Sánchez retrasa esta infraestructura aumentan los atascos, se perjudica la economía, se incrementa la contaminación y se pone en riesgo la seguridad de miles de conductores. Talavera merece las mismas inversiones y el mismo respeto que cualquier otro territorio de España», ha concluido.